21年日本本土有10款摩托车比较热销,两款内地有售,但没来的更好

21年日本本土有10款摩托车比较热销,两款内地有售,但没来的更好

刚刚骑士分享刷到一篇文章,里面主要是介绍2021年日本本土销量前十车型的,其中既有我们比较熟悉的一些老朋友,也有一些我们并不了解的新面孔。

它们分别是本田Rebel250,雅马哈SR400,本田PCX160,川崎Z900RS,川崎Ninja ZX-25R系列,雅马哈R25/MT-25,本田ADV150,本田GB350,本田CRF250L,铃木极客飒250系列。

这些车型中内地有售的分别是本田PCX160和川崎Z900RS。

因为日本国内对于摩托车驾照的等级划分比较严格,所以比较热销的基本上都是一些400cc以下的车型,其中内地市场上有售的PCX160同样也比较受欢迎,而并没有引入内地的本田ADV150也有不错的表现,CM300的小弟Rebel250,更是凭借外观和排量上的双重优势成为了销冠。

至于雅马哈SR400,川崎Ninja ZX-25R,本田GB350,铃木极客飒250系列等,都是车友们可遇而不可求的好车。

比如,SR400是一款极其标准的日系街车,当然这款车用现在的定位来说属于复古车,它如果出现在内地市场上绝对是爆款,因为它简洁的复古元素是中年大叔的最爱,399ml的单缸发动机也会将低扭表现的淋漓尽致,最主要它的做工是极其的细致就好像是一件艺术品,所以只要有需求,有实力,没有理由不对这款车下手。

再例如,传了好几年的铃木极客飒250系列,如果现在在内地市场上市也是有翻盘机会的,虽然它们搭载的是一款单缸油冷电喷发动机,但在处于混战状态的国产车中也会很容易找到属于自己的位置,毕竟它们的整体协调性和均衡性,是很多国产250街车和跑车所不具备的,就算是豪爵铃木的GW250,GSX250R我感觉在某些方面也会逊色一些。

再比如,看起来非常普通的本田GB350也是一款很有格调的复古车,它外观简洁大气,没有任何的拖泥带水设计,单缸发动机也会具备比较理想的均衡性,整车的骑行表现也能够很容易满足骑帅不奇怪的要求,所以一旦引入内地也会很容易引发万人空巷。

剩下的一些没有进入内地市场的日系车型,也都会非常有实力,就拿车友们念念不忘的本田ADV150来说,虽然我们也有类似的一些国产车型,但是它们并没有掌握这款车的精髓,只是外形看起来酷似罢了,如果论性能均衡性和骑行表现还是要看原版。

当然有的小伙伴会说我现在所需要的是,日系摩托车中的那些大排量,并不是这些入门级,如果有这种想法,其实除了一些已经上市的大贸车型以外,排名第四的川崎Z900RS系列会符合你的胃口,因为这款车在内地市场刚刚发布了最新款,在配置层面有了非常给力提升,所以就可以去实车感受一下。

不过对于大多数小伙伴而言,可能更希望这些比较有特点的入门车型出现在内地市场,毕竟它太有优势了,所以我感觉没来的这些都是好车。那么屏幕前的您更希望,它们当中的哪一款率先入场呢?欢迎留言讨论。

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