是兄弟就相信我!这些摩托不买留遗憾

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2021下半年堪称奇幻,各个摩托车大厂似乎都在向着自己从未踏足的领域发起新的冲击,其中下半年比较热门的话题就是哈雷玩越野,宝马搞巡航,当然除了哈雷、宝马之外,杜卡迪也掀起了革命,第一个革命就是让自己的Monster车型彻底革新。好了,闲话说的有点多,接下来就让我们看看今年下半年中,到底有什么车值得推荐给大家。

车型:川崎ZX-10R

售价:236800元

一句话点评:赛道中的绿色闪电,拥有WSBK冠军荣光,顶级电控和149.3kW(203马力)的最大功率,让我们对日系四缸跑车那种情结完美落地。虽然是限量发售,但在国内市场中欧洲跑车大行其道的当下,本应该由本田扛起的日系旗舰跑车大旗,被限速所困扰,现在这个重担只能交给川崎ZX-10R和雅马哈R1来完成了。

车型:Husqvarna 401系列

售价:51800元

一句话点评:自从KTM完成对Husqvarna的收购后,依托KTM 390系列为平台,推出了两款相对“亲民”的入门级街车-Vitpilen 401(白箭401)&Svartpilen 401(黑箭401)。两款车采用了运动复古车造型,结合Husqvarna独有的极简风格,让两款车在颜值上几乎无可挑剔。两款车作为Husqvarna向公路转型的重要产品,采用了两种截然不同的驾驶风格,一种更偏向跑车,一种更偏向Scrambler,到底哪款适合你,相信看完文章心中自有答案。

车型:常州光阳 AK550 CKD版

售价:88800元

一句话点评:AK550是光阳旗下的旗舰双缸车型,在三阳MAXSYM TL诞生之前,它一直是被看做雅马哈TMAX的唯一竞争对手,毕竟270°曲柄带来的加速感,即便是一些同级别挡车也望尘莫及。但作为诞生于2017年的车型,中间也历经一次小升级,TCS的加入让它竞争力再次提升,只是国内消费者无缘拥有这个配置。最后光阳还是以CKD方式引进生产,降低价格后才弥补了这一遗憾。现在打入8万区间后,三阳MAXSYM TL的压力也突然增加,AK550 CKD版本和MAXSYM TL到底哪个更值得入手,还是看下面的文章来寻找答案吧。

车型:本田 CM1100 DCT

售价:169900元

一句话点评:本田几乎是目前涵盖车型种类最为全面的车企之一,即便是巡航车在市场中也有着一席之地,但目前美式巡航已经牢牢的被美国企业把控,所以要推出更吸引年轻人,更易上手的大排量车型来差异化竞争,就只能寄托于“1100”这个全新动力平台上。Rebel家族的经典造型,CRF1100L的强大动力,即便是并列双,也能有十足的动力特点,这或许是CM1100 DCT不同于以往巡航者的最大魅力点。

车型:哈雷戴维森 Pan America

售价:241800元起

一句话点评:关于这款车我想说的实在是太多了,这里简单概括几个重点。首先它是哈雷系列中最没有哈雷味的车型,也是哈雷首次向自己不擅长的领域发起冲击,而且这不是简单的试水,而是用旗舰级产品来和宝马R1250GS系列和KTM 1290 SPUER ADV这种车型硬刚。除了电控直接拉满外,1250 V缸水冷发动机也没有拖后腿,关键它还拥有其他车型不具备的黑科技-ARH系统。

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车型:aprilia Tuono 660

售价:118800-121800元

一句话点评:660这个平台可以说是aprilia重回主流视野的重要契机,大家都知道aprilia RSV4和Tuono V4是很完美的运动化车型,但V4似乎离普通消费者很远,想品味aprilia纯粹的运动基因很困难。aprilia Tuono 660作为急先锋入市,平接丰富电控、纯粹且直接的驾控体验、跨级的动力表现获得了消费者的喜爱。

车型:杜卡迪Monster 950

售价:118000元起

一句话点评:Monster 950首次舍弃了标志性的编织车架,并通过大量铝合金等轻量化材质的应用,将其打造成为一款专注于性能的街车,一般说到这里我们总能联想到KTM,但这一次杜卡迪抢到先手,自己革自己的命。虽然外观巨变让杜卡迪Monster的老粉们伤心,但在强大的937cc Testatretta 11°V型双缸水冷发动机和满级电控面前,谁能不动心呢?

车型:春风800MT

售价:57680-63680元

一句话点评:春风800MT绝对算的上是国货之光了,在KTM的默默支持下,春风获得的不仅仅是LC8c并列双缸发动机,还有世界一流的ADV设计和制造技术。春风800MT诞生直接成为了国产ADV车型的天花板,虽然细节和车架部分还无法完全脱离KTM的影子,但5万多元的售价就能感受到KTM血统的车型,仔细想想也并不算亏。

车型:雅马哈 XMAX300

售价:49800元

一句话点评:XMAX300相比大家都被它的热度折服了,虽然性能算不上最强,价格与同级合资车相比也占不到便宜,但为什么这么多人喜爱,除了雅马哈情结之外,第二个原因就是消费者太需要一款物美价廉且面面俱到的车型了。在XMAX300大贸车型降价之前,NSS350“猖狂”了几个月,订单价格也飙升至8000元开外,XMAX300的大批交车无疑强了许多NSS350的潜在用户。要说XMAX300的魔力在哪,还需要你仔细阅读下面的文章。

车型:宝马 R18系列

售价:249900元起

一句话点评:R18搭载了宝马史上最大的拳击手发动机,这一点即便官方不做宣传,大家仅凭肉眼也能感受到这台发动机的不一般,作为宝马走向巡航车市场的敲门砖,R18确实符合消费者对于巡航车的期待,不俗的配置和发动机强大的低扭,都能够让你找寻到拳击手发动机车型的精髓,同时现代电控的辅助又不会让你在变态扭矩下失控。当然除了纯粹,R18系列还有更大的也行,那就是R18 B与R18 Transcontinental。

总结:

相比上篇回顾推荐,这篇内容有趣的车型更多,而且革新自己品牌价值观的产品也比比皆是。目前国产车在发力,进口车也在忙着跨界风潮,和前两年相比,现在市面上可选择的车型更多,骑哈雷去越野的梦都能轻松实现,还有什么满足不了的诉求呢?

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