我国摩托车产业提档升级驶入“新赛道”

9月17日,第十九届中国国际摩托车博览会(以下简称“摩博会”)在重庆开幕。本届摩博会规模再创新高,展会规模超10万平方米,1000余家整车及配套品牌分布于6个展馆参展,并将举行50余场新车发布。

“现在,越来越多国产品牌推出了中大排量的高端产品,现场看到的实车超出想象。”现场观展市民说,国产高端摩托车成为本次展会的“明星”。

排量大、做工精细,是此类摩托共同的特征。据了解,当前中国摩托车市场正在逐步由“工具车市场”向“玩具车市场”转型。在行业不景气背景下,摩企在积极拓展“朋友圈”的同时,也在夯实“内功”开启转型升级之路,大排量、智能化、新能源、高品质等成为了“关键词”。通过产品、技术、品牌的高端化、差异化发展,及产业链延伸等,摩企迎来新发展机遇。

展会现场,不少参展商表示,将通过新品开发和产品结构转型实施差异化发展,提高休闲摩托车份额。例如,2020年上半年,宗申大排量摩托车销量同比增加247%,传统业务焕发活力。宗申产业集团董事局主席左宗申表示,“去年我们花大力气调结构、研新品、做价值,推进传统摩托车向大排量、专特化、电动化、智能化升级,新推出的大排量摩托车和电动摩托车,都出现了产品供不应求。”

数据显示,近三年来,250CC及以上的大排量摩托车销量在我国的年度复合增长率达到约40%。目前,我国大排量摩托车仅占3%左右,仍有发展潜力。随着居民收入水平持续提高,中高等收入群体持续扩大,业界预计未来大排量摩托车占我国摩托车市场总量将达10%。

业内人士表示,如今,摩托代表一种生活方式及一种文化。摩博会相关负责人介绍,近年摩博会的观众中,“90后”“00后”逐年大幅增长。在摩托车的选择上,年轻群体几乎直奔运动、休旅车而去,而对通路车型热情不高。

据了解,本届摩博会展示面积超10万平米,展示面积较去年增加50%,汇集来自10余个国家和地区的摩托车及电动车行业领先的整车、零部件、服饰文化用品,共千余家企业参展。(记者 孔繁鑫 姚坤森)

来源: 光明网

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