日常通勤80km左右,选多大排量的摩托车适合?3万左右有哪些推荐

日常通勤80km左右,选多大排量的摩托车适合?3万左右有哪些推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述来看,这位车友后期的主要使用需求是日常的通勤代步,只不过它的骑行距离有点长,单程就要达到80km,所以就对摩托车的动力有一定的要求,因此就产生了第一个问题,并且还想在预算中找到具体车型。

通勤80km,多大排量的摩托车适合?

首先排量及王者并不是一句空话,在同等路况下大排量摩托车的优势就在于动力储备会更理想,我们可以随心所欲地让其发挥性能,但小排量车型显然就没有这种能力。

例如,前车“龟速”行驶,我们想超车时如果没有一定的动力储备支撑,那么要一气呵成地完成超车动作就会很有难度,甚至于还会有安全隐患。

因此坊间才会流传摩托车动力用不用是一回事情,但有没有又是另外一回事情?所以动力储备还是很重要的。

但是排量太大的摩托车用于日常的通勤代步也是有弊端的,因为排量的大小和油耗是直接挂钩的,大排量就意味着高油耗,反之油耗就会低一些,并且大排量摩托车的后期维护成本也是比较高的,这就使得它们会表现的并不实用。

而日常的通勤代步恰恰强调的就是一个实用属性,油耗和维护成本太高显然并不划算,所以综合考量后,大多数车友认为在有一定动力储备的前提下,比较注重实用性的话,日常通勤代步250cc最为理想。

但也可以根据个人需求适当加大一点排量,所以骑士分享感觉当前需求下最好是250—400cc之间。

单程80km通勤,3万左右有哪些车型推荐?

如此高频率的使用需求下,我们一定要考虑车辆的基本稳定性和偏实用的特性,所以3万左右的一些玩乐车型就应该排除在外,我们重点应该考虑一些皮实耐用,比较常见和保有量相对大一点的车型,比如下面几款就是不错的选择。

第一款 豪爵铃木GW250 目前售价23680

这是一款偏实用设定的街车,它虽然外观的设定有点过于保守,但是整车会比较协调耐看,属于那种越骑越喜欢的类型。

而这款GW250的最大优势就是皮实耐用,只要我们正常保养,合理使用骑到报废期是完全没问题的。

并且它所搭载的250cc双缸水冷电喷发动机,在通路状态下也会有一定的动力储备,能够满足一个合理车速状态下的随心所欲,所以只要我们不太在意外观的表现GW250就是当前使用需求下的首选。

第二款 豪爵TR300 目前售价26680起

这是一款巡航太子车,它相较于GW250而言外观上其实也没有太大的优势,并且相比同类车型还会很容易获得一个“绿叶”的称号。

但是作为豪爵的一款旗舰车型TR300除了品质不错,用料厚道以外,它还会表现出比较理想的骑行舒适性,毕竟这款车除了有太子车的结构以外。

还会有一个1520mm的长轴距设定,KYB前后减震器的加持,所以就会在骑行表现上有一定优势。此外它的发动机动力特性也是非常适合通勤使用的,所以在同类车型中它就可以成为首选。

除了以上两款车型以外,豪爵铃木旗下的DL250其实也可以作为这种需求下的参考对象,虽然这款车的强项是长距离摩旅骑行,但是因为题主的骑行距离要明显比大多数小伙伴远的多,所以两点之间的距离也可以算是一趟小摩旅,因此它的骑行舒适性和续航能力,就可以发挥优势。

以上就是关于当前需求下的一个排量建议和相关车型的推荐,虽然它们不是标准答案,当然这个问题本身就没有标准答案。但是也基本符合实际使用需求,所以就可以参考采纳和按需选择。

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