盘点2021年火出圈的几款摩托车,你猜出几款?

2021年又是国产自主品牌蓬勃发展的一年,连带着进入中国市场的国外品牌也一样沾了中国积极地疫情防控的光,是极具有承前启后、意义非凡的一年,疫情肆虐,经济萎靡,中国是少有的经济正增长的主要经济体,临近年末,我们不妨盘点一下2021年最火的几款摩托车!

1、春风250SR

毫无疑问,是春风250sr。自20年发布之日起,就一直是人气选手。除了高颜值的外观之外,250SR与春风250NK相比,无论是配置还是动力方面都有小幅度提升,而且座高更低更适合入门级新车驾驭。250SR堪称春风在跑车市场中的破格之作,从最初250NK街车的不断试水,到最终250RS的定型研发,中国消费者第一次拥有了属于自己的250cc小钢炮跑车,其无论在车架、动力总成、亦或是配置上都大幅超越同级别国产车型。再一个,主要是拿捏了消费者,价格便宜,颜值高,坐高低……赛道版出了以后更是出现了一车难求!

2、奔达 金吉拉300

奔达 金吉拉300,简直已经不能用火来形容了。它巡航太子车清晰的定位,从它的车型定位上来看,既适合短距离的通勤代步,也适合长距离的巡航骑行,这样的车型优势下如果没有额外要求的话,金吉拉300就会很有可能成为首选车型。漂亮的外观;同级别竞争对手少;性价比高;进步的做工;有一个好故事,金吉拉的命名由来加成;还有刷新行业上限的良好售后。金吉拉是现在国内仿巡航做得最精致最符合比例的,没有其他国产巡航那种恶心的后泥瓦,比例对,排量小,价格低。有ABS,V缸发动机排量300,皮带传动少点异响,还有价格优势,想不火都难!

3、本田cm300

CM300是本田全球战略下的一款国际车型,它不光在国内比较受欢迎,就算在海外市场也是一款妇孺皆知的车型。CM300也不是绝对完美的,它也会有一些不足,比如整体的外形不够丰满,单缸的动力总成使得整车看起来比较空洞,散件进口的背景也让这款车的实际表现和原版有了差距。但是在现在的中国市场,它就是有竞争力,甚至可以说是打得对手毫无还手之力。除了价格,基本上没有竞品,有品牌、有品控,本田CM300一车难求,排队都要等很长时间。没办法,谁让人家带翅膀呢……这样的认同,国产车商任重而道远啊!

4、奔达 歼700 唐刀700

随着燎700和唐刀700的亮相,奔达摩托可以说是彻彻底底的火了。奔达燎700和唐刀700属于同平台不同定位的车型。前者是主打运动风格的巡航太子车,而后者是一款融入了一定复古元素的街车。发布会正式亮相之后,一瞬间吸引了国内车友的关注,同时也打破国产四缸摩托车的“价格底线”。

西安摩博会后,奔达LFC700燎的发布可谓是引爆了热门。一台高转机被安排在一台巡航车上,虽然显得有些不太合适,但作为国产第二台四缸机,以及那惊为天人的310mm宽后胎,使其不得不被人们所关注。它的发布也并不算很意外,车辆在发布前便频频曝光过了,而4.58-4.68万元的价格在之前官方也曾表示过会在4字头。要说最为意外的就是LFS700唐刀街车了,给所以人一个措手不及,然后彻底暴火。但是火归火,车一直买不上就很让人头疼,奔达已经不得不发布多次延期交付的公告,使得摩友们对奔达的好感也一点一点地耗尽!

5、本田CB400F/X

2021年的某段时间,摩托车圈内的热点被本田的CB400F/X两款车霸屏(CB400X标准版与摩旅版算作同一款),凡是涉及到这两款车的文章或者短视频流量都不会少。本田这几款车为什么会这么火?

虽然配置不高,但是本田拥有一手化腐朽为神奇的调校功夫,不论是动力特性还是骑行感受,都能带给驾驶者相当好的体验,发动机振动小,声浪好听,输出平顺易控,悬挂系统调校恰到好处,制动效果够用不说,手感还特别的好,离合器轻柔易控,换挡清晰可辨,操控灵敏轻巧等等。400cc排量的车型国产品牌倒是多得是,但是你见过哪个品牌发布的400cc车型取得了本田这两款车的影响力?没有吧?本田这两个字就自带光环,世界顶级品牌,摩界多年的大佬,这品牌影响力不服也不行。品牌代表市场美誉度,品控,品质,骑行质感等等软性指标,谁不想要一辆骑起来丝般顺滑,毛病少的车。关键是价格,当本田宣布CB400F售价为3.7万的时候,可以说这个超出期望值的惊喜瞬间弥漫了整个摩界,大家纷纷奔走相告喜大普奔。

这几款车你猜出了几款,还有哪款车你觉得是火出圈的呢?留言告诉大家吧!

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